Author Archives: Neueste Sicherheitsmitteilungen

Sicherheitsmitteilung: Gleitschirm Team 5 Green b S DHV GS-01-1949-11, Team 5 Green b M DHV GS-01-1950-11, Team 5 Green b L DHV GS-01-1955-11, Team 5 Green b XS DHV GS-01-1956-11

Bei einem Seriengerät des Musters Team 5 Green B wurde bei der Nachprüfung festgestellt, dass teilweise falsche Leinen eingebaut waren. Das betreffende Gerät, Stückprüfung 9/2011, hatte Aramid-Stammleinen montiert anstelle d… Continue reading

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Sicherheitsmitteilung: Gurtzeug für Gleitschirm CULT 3 DHV GS-03-0377-10

skywalk CULT3-XS-S-M  Rettungsgriff

Bei einem CULT3 – S wurde ein zu kurzer Auslösesplint festgestellt. Die routinemäßige Überprüfung der baugleichen CULT3 – XS – S – M Griffe zeigte korrekte Maße, dennoch erl… Continue reading

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Sicherheitsmitteilung: Hängegleiter E7 DHV 01-0350-99, ESC DHV 01-0359-99, Esc-c DHV 01-0376-02

Im Sommer 2012 war es in Castelluccio/Italien zu einem tödlicher Unfall mit einem Guggemoos ESC gekommen. Das Gerät hatte sich in der Luft überschlagen und war zerbrochen. Die genaue Ursache für den Tuck ist unklar. Augenzeugen hatten vor dem Tuck ein starkes Flattern des Segels wahrgenommen. Di… Continue reading

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Sicherheitsmitteilung: Hängegleiter ESC DHV 01-0359-99, Esc-c DHV 01-0376-02

Im Sommer 2012 war es in Castelluccio/Italien zu einem tödlicher Unfall mit einem Guggemoos ESC gekommen. Das Gerät hatte sich in der Luft überschlagen und war zerbrochen. Die genaue Ursache für den Tuck ist unklar. Augenzeugen hatten vor dem Tuck ein starkes Flattern des Segels wahrgenommen. Di… Continue reading

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Warnung: Gurtzeug für Gleitschirm, Schleppklinke

Probleme bei der Benutzung von Quick-Out Karabinern mit SK2-Schleppklinke
Ein Pilot stellte fest, dass das Stahlbauteil mit der Seildurchführung für die Schlepphilfe bei der SK2- Schleppklinke am Gehäuse des Quick-Out Karabiners scheuert und die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen kann.

Aus gegeb… Continue reading

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Warnung: Gurtzeug für Gleitschirm, Schleppklinke

Probleme bei der Benutzung von Quick-Out Karabinern mit SK2-Schleppklinke
Ein Pilot stellte fest, dass das Stahlbauteil mit der Seildurchführung für die Schlepphilfe bei der SK2- Schleppklinke am Gehäuse des Quick-Out Karabiners scheuert und die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen kann.

Aus gegeb… Continue reading

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